Abgeschickt von Guido am 21 Januar, 2002 um 19:42:11
Antwort auf: @Guido, Vergaserfrage von Carsten am 16 Januar, 2002 um 21:24:10:
Hallo Carsten,
natürlich macht eine Umrüstung Sinn, aber.....
Die 40er IDF laufen natürlich nur dann optimal, wenn auch der Rest von deinem Motor 100% in Ordnung ist !!!
Die Vergaser sollten vor der Montage auf jeden Fall zerlegt und gereinigt werden.
Dabei sollte man direkt die Schwimmernadelventile erneueren und die Schwimmerstände justieren. Diese müssen 100%ig stimmen, sonst wird der Motor nie vernünftig laufen.
Wie man die Vergaser einstellt findest Du auf dem Link unten.
mfg, Guido
: Hallo, ich hätte da mal eine Frage an Dich:
: Folgendes Problem beschäftigt mich derzeit: ich habe einen BS-1, der mit der dazugehörigen Vergaseranlge (nicht 40 IDF) recht ordentlich lief. Nachdem der Auspuff jetzt defekt war, habe ich diesen gegen den cs-1 mit größerem Durchmesser gewechselt. Nun läuft das Auto aber eher wie ein Traktor, und möchte das auch nicht ablegen.
: Liegt's am Vergaser?
: Nun zum Kern der ganzen Sache: Ich habe noch einen Vergaser Weber 40 IDF aus den letzten Tagen meines damaligen Coupes. Die lief aber trotz Leistungsprüfstand, neuen Düsen, .., nicht wirklich gut! und das eigentlich auch nie.
: Macht es Sinn überhaupt den Vergaser umzurüsten?
: Sollte dieser eventuell vorher zur Renovierung zu vgs, oder so? oder kann da eigentlich nicht allzuviel passieren? Ich muß an dieser Stelle gestehen, daß ich bisher noch immer alles gut hingebogen habe, nur an diesen sch... Vergasern beiße ich mir irgendwie die Zähne aus!
: Vielen Dank für jegliche Info vorab
: Gruss Carsten